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首页-汽车展示乘用车东风日产 > 东风日产西玛


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西玛在外形上,最吸引人注意力的应该是一对机关炮型复式氙气大灯,这对头灯组光度要比普通氙气大灯强1.7倍,在夜间格外明亮,也能体现出豪华车的气派。西玛的前格栅由四条粗壮的横条构成,干净简洁,是设计师对大车的习惯手笔。西玛的体积一点也不比同级车逊色,拥有5085mm的长度,相比起ls 430的5005mm,和s级的5038mm、7系的5169mm及a8的5034mm,实在不相伯仲。
西玛的vk45de发动机,是日产专门为其顶级车系而开发的v8 4.5l汽油直喷式发动机。采用了几项先进的技术,当中包括可变进气系统、连续可变进气管正时调整等,配合电子控制油门及整体自动操控技术,目的是在得到最大马力和扭距输出的同时,能达到低燃耗的要求。
340ps的最大马力和446nm的峰值扭距,推动1852kg的车身,驾驶西玛不需要用到太高的转速,轻点油门将转速表指针维持在2000rpm左右,就能够得到稳定平静的加速。新款的西玛变速器一挡的齿比有所加大,令起步加速比旧款更快,五前速的各级齿比衔接畅顺,换挡冲击颇小。
西玛的前悬挂采用传统的麦弗逊式,后悬挂系统则是日产为其全新设计,采用多连杆螺旋弹簧带扭矩杆结构,作用在于在过弯时能增强轮胎的抓地性能,减低车身侧倾幅度,提高过弯极限,而该车的悬挂也能够在弯位提供足够的支撑。米白色的仪表板是高格调装饰的另一走向,让人感觉带有几分贵气。意大利浅色真皮内饰、棕色枫木带鸟眼式木纹点缀的方向盘及面板,共同烘托出车厢内部超凡的气派。较大的仪表板倾斜角度反映出日产在设计思想上力求创新,但是在气质方面仍然缺少欧洲车型散发出来的文化气息,只有嵌入式中间钟表是当代日产系列的一个标志之一。
芯片防盗无钥匙启动系统,只需插入前面的一小节,就可转动点火。而带记忆的电动驾驶座、磁吸式自动关闭后门和电动关闭尾厢盖,已经将要成为这个级别标准装备,西玛自然也不例外。磁吸式自动关闭车门只有后座才配备,可以看出西玛努力的重点是放在了乘坐上。
后窗电动遮阳帘和后排侧窗遮阳帘,为车厢营造舒适惬意的乘坐环境。如果有专职司机的话,繁忙中的你也许希望在乘车的过程中稍作休息,此时你完全可以拉上遮阳帘,拒绝外界的干扰,静静享受西玛带给你的豪华享受。西玛的后座带电动头枕、电动按摩功能,并设有电动倾斜滑动式连腰部支撑后排乘客座椅。放下后座中央的扶手,上面设有后座独立空调、音响和按摩功能的操作按键。后排的腿部空间虽然不算阔绰,但可以说很充足。
西玛搭载了日产公司全新的V8 4.5 L发动机,最大功率为250 kW(6 400 r/min),最大扭矩达到446 N.m(4 000 r/min)。该发动机采用了多项新技术,像超静音正时链条、连续可变正时气门、可变进气系统、电控节气门以及电控可变排气系统等,而且在世界上首次采用了钛合金气门。全新的5挡手/自动一体式变速器采用闸门式换挡操作,操控轻便,并且与发动机的匹配相当好,能够将发动机的性能充分发挥。正是这些世界最新技术的应用,使得西玛在动力性、经济性以及发动机噪声方面表现非常出色。

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