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​岚图FREE:耐腐蚀设计12年不锈穿

2021-01-15 10:12:43 

首创量产车型循环盐雾腐蚀测评方法,正在海南开展长达120天的整车强化耐腐蚀测试

■自2021年1月起,岚图FREE开启长达120天的整车强化耐腐蚀测试。该项测试期间,车辆将进行120次耐腐蚀测试循环,以模拟用户在最严苛腐蚀环境下用车12年的使用场景。岚图汽车开创行业先河,岚图FREE首创量产车型循环盐雾腐蚀测试方法,耐腐蚀设计年限为12年不锈穿,在乘用车中属于领先水平。

岚图FREE盐水搓板路测试

测试同行者关注岚图FREE产品细节

岚图汽车工程师对岚图FREE整车强化腐蚀过程点检

岚图FREE盐雾喷射测试

1月7日,岚图汽车在海南琼海启动全球测试同行者第二站活动,共有8位测试同行者参加岚图FREE整车强化耐腐蚀测试。岚图汽车开创行业先河,岚图FREE首创量产车型循环盐雾腐蚀测评方法,其耐腐蚀设计年限为12年不锈穿,在乘用车中属于领先水平。作为零焦虑中大型智能电动SUV,岚图FREE继高温高原测试、整车强化耐腐蚀测试后,还将陆续展开极寒、NVH、动力耐久、碰撞和电池包等严苛测试,将于2021年第三季度上市交付。

作为第0009号测试同行者,岚图汽车CBO雷新表示:“岚图汽车秉承打造高端车的严苛标准,把品质和安全作为第一原则,在研发测试、生产制造等环节,采用高于同级别车型的严苛测试标准,力求解决用户对于电动汽车品质、安全的焦虑。同时,岚图通过全球测试同行者活动,和用户共创共享岚图FREE,在投产前就倾听用户的声音,快速推进产品和服务优化。”

岚图汽车是国内首家在整车腐蚀要求上做到完全正向开发的汽车企业,整车防腐目标为12年不锈穿及功能不丧失、6年标准件功能件常规工具可拆卸复装,与奔驰、宝马、奥迪等企业在北美及欧洲市场的防腐保证年限一致。其中,岚图FREE耐腐蚀设计年限为12年,在乘用车中属于领先水平。

2020年12月18日,岚图汽车发布了“创享计划”,邀请用户和行业朋友参与岚图汽车的研发、测试、生产和服务等流程,助力产品和服务的快速迭代。作为“创享计划”的一部分,岚图汽车向全球招募测试同行者,邀请用户深度参与岚图汽车的产品研发测试,获得超2000人踊跃参与。整车耐腐蚀测试是全球测试同行者计划的第二站。本次参加耐腐蚀测试的同行者有保时捷、奔驰、宝马、奥迪、特斯拉、蔚来、理想等品牌车主。

作为全球第0005号测试同行者,宝马X5车主郁坤正说:“关注岚图已经半年了,很开心能参与到岚图FREE的研发测试过程中。岚图汽车严苛的测试标准和敢于开放的自信,与岚图造车实力及用户理念密不可分,相信岚图FREE能够带给我们安全、可信赖的体验,成为电动时代的一款好车。”

岚图汽车是国内首家在量产车型正式推行循环盐雾腐蚀测评方法的汽车企业,测试强度和评价方法在国际上属于最严苛级别。本次测试在海南汽车试验场完成,岚图FREE经过划痕处理后,将在循环盐雾腐蚀下进行高速行驶、碎石冲击、盐水喷雾、强化腐蚀路行驶、可靠性路行驶、温湿环境仓存放等不同场景的循环测试试验,抵御由盐、灰尘、高温、潮湿或淤泥等造成的腐蚀,全面验证整车车身和零部件的耐腐蚀性。以上每经历10个循环,将进行一次全车点检和全车检查拍照,检查项将近200项,记录腐蚀状态,及时更新并验证。

相较于传统燃油车,电动汽车对耐腐蚀性能的要求更高。底盘涉水会考察电池包、高压线束、电驱系统等三电系统部件的密封性、绝缘性、涉水性能和耐盐水性等。基于目标的正向开发,岚图FREE依托车身选材近90%的涂层钢板设计(其中铝硅涂层热成型钢板达到31%)、全铝合金底盘、精准的材料防腐仿真、电泳仿真、密封设计、底盘防石击胶和空腔防锈蜡设计等,达成优异的防腐蚀设计,令整车耐腐蚀性能与奥迪、奔驰、宝马等品牌保持一致。

自2021年1月起,岚图FREE将开启长达120天的整车强化耐腐蚀测试。该项测试期间,车辆将进行120次耐腐蚀测试循环,以模拟用户在最严苛腐蚀环境下用车12年的使用场景。耐腐蚀测试结束后,岚图汽车工程师将逐一拆除岚图FREE车身所有零部件,检查近万个零件的腐蚀状态,并对已腐蚀零件进行寿命分析,检查车身状态并出具验证报告,预计6月份邀请用户和行业朋友一起见证测试结果。

继高温高原测试、整车强化耐腐蚀测试后,岚图FREE还将陆续展开极寒、NVH、动力耐久、碰撞和电池包等一系列测试科目,以实现高质量交付。

作为中国“造车新实力”,岚图汽车持续加快高品质产品的投产进程。岚图FREE定位于零焦虑中大型智能电动SUV,提供增程电动和纯电动两种动力方案,拥有4种智能座舱模式,全系标配高级智能驾驶辅助系统。岚图FREE增程电动车型NEDC综合续航860km,现已全面开启预约。随着岚图FREE的推出,岚图汽车期待为新中坚力量提供零焦虑的电动体验,为中国电动汽车的发展增添新动能。(岚轩)

测试同行者说

大致上所有的产品存在的终极意义都是更好地满足用户需求,岚图汽车以打造极致用户体验为己任,开启用户视角的全球测试同行者活动,那么提前让用户参与工程车试乘试驾是一种怎样的体验。我们一起来听一听全球测试同行者第二站整车耐腐蚀测试的同行者怎么说。

车评人、大家车言论创始人颜宇鹏:

底盘调校得很舒服,车虽大但开起来毫无压力,走烂路的乘坐感很柔和,高速行驶时稳定性不错。油门转向力度也很轻柔,车子虽大,开起来毫无压力,是我喜欢的类型。

摄影师、汽车玩家闫家易:

从参加iLand概念车发布会,到见到实车,一路参与一路见证,岚图汽车,很可以。见到实车后,感觉岚图FREE的空间和配置,都已达到目前做得比较好的车型水平。通过碎石路段的驾乘,岚图FREE的底盘调校比较舒适,不松散、是稳稳的感觉。增程器噪音控制得不错,风噪和胎噪的控制也出乎意料,领先于行业同级豪华SUV。

自驾游爱好者严润辰:

上车那一刻,我被岚图FREE的科技感所征服。我对岚图FREE的第一印象不错,是时尚与科技的完美结合、是速度与激情的享受。打开车门,启动汽车,可升降三联屏缓缓升起,充满未来科技范、仪式感十足。百米加速时平稳高效,轻松上到150km/h,我还特意留意了高速行驶的车内杂音问题,很安静,这点让我非常满意。

太平洋汽车金牌试驾员郁坤正:

这次同行者活动,让我从车身结构、材料等方面更深入地了解岚图FREE作为东风打造的新实力造车的先进之处。岚图FREE的整车耐腐蚀测试标准领先业内,12年的测试标准是跟宝马奥迪欧洲测试标准看齐的;车体架构的材料使用,比如车门上的2000兆帕材料,都十分先进。

岚图汽车材料工程师陈嘉玥:

岚图造车,从前期整车到系统和零部件的目标设定,我们都有详细的数据和要求,是依据目标设定的正向开发。我们耗时6个月用以完整验证岚图FREE 12年不锈穿的目标达成情况。120天后,还会将整车拆解成每一片零件来评估腐蚀等级、分析尚余寿命等,对整个强化腐蚀进行完美闭环,实现完整的、全面的、严苛的验证。我们从来不惧用户的质疑和挑剔,也欢迎用户陪同我们进行测试。

岚图汽车CBO雷新:

我们邀请的测试同行者,有汽车领域的资深专家,也有对车非常了解、喜爱、有见地的消费者和意见领袖。他们对岚图FREE的反馈,珍贵且有建设意义,是岚图汽车的重要财富。我们高度重视,会对反馈建议做快速分类、相应整理,能即时在产品上得以实现的,将以最快速度做相应迭代,以此更好地满足用户需求。不同于以往,我们希望构建一个以围绕用户需求为中心的企业和品牌。倾听用户声音,小步快跑,随时迭代,更好地满足用户需求。