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​【皓极万里长测】万里长测 磨砺车也磨砺人

2022-06-22 11:19:35 

访东风风神皓极2022长测体验官、公司技术中心主任、党委书记谈民强

(记者 陈思宇)“这是一项极为细致的工作,也是最艰苦的阶段。”公司技术中心主任、党委书记谈民强参与皓极长测时说道。

东风风神皓极万里长测队伍,从武汉出发,日夜兼程,一路南下经过贵州遵义,驶过高原理塘,再北上跨越荒漠与草原。这一路,对长测队伍来说,是不同的测验场。长测队伍穿越祖国河山,只为更加贴近用户的使用场景,给用户带来更加极致的用车体验。

经过15日的紧张拉练,皓极表现亮眼,长测队伍也出色地完成任务。日前,谈民强向记者分享了他的长测感悟。

记者:本次东风风神皓极万里长测有哪些特殊意义?

谈民强:长测途中,我们曾在“遵义会址”和“四渡赤水纪念园”参观和学习,开展“喜迎二十大•建功新时代”主题党建活动。这对我们整个长测队伍来说,具有重要意义。历史上,中国共产党在此调整思路,克服万难,开始走向独立自主发展道路。这次万里之行,是通过长测,来检验我们自主研发的成果,在实践中见真章。同时也是想锻炼我们的研发团队,在实战中丰富研发思维,锤炼研发能力。

记者:参与皓极的万里长测,您抱有哪些期待?

谈民强:有一句话叫“红军不怕远征难”,事实上我们在自主研发的道路上也是一样,也会遇到非常多的困难险阻。所以,学习培养“遵义精神”,以及四渡赤水灵活应对战术思想,是希望将之用于东风自主研发事业的发展上来。相信我们东风研发人会在长征精神的感召下,不畏艰险,勇于探索实践,协力做好一辆车,实现汽车强国的梦想。

记者:通过试驾体验,皓极给您带来哪些惊喜?

谈民强:皓极可以说是我们自主研发集大成之作。作为一位客户,我觉得驾乘体验非常好。但作为一名工程师,我会习惯性地抠车上的细节,关注驾驶时的噪音情况如何,或行驶时的颠簸感是否明显。但总体而言,皓极表现出色。在动力方面,配置了马赫双擎。风神车系保持了动力性的传统优势。驾驶皓极行驶在山区道路上时,高效节能且动力十足。自动化方面也表现优异,比如自动领航系统、人机互动体验,反应不仅灵敏,且精准度高。另外,整体车体的造型,不管是内饰还是外形,都相当夺目。沿途,我们已经遇到了不少对皓极感兴趣的观众。

记者:15天的时间,长测队伍是如何互相配合的?

谈民强:出发前,大家已经做好了每天20小时连轴转的准备。在外长测的工程师将细微的感受及时传递回去,在“家里”的工程师接到信息后,能根据数据及时做出调整。长测队员非常辛苦,但内外联动的机制,让整个测验的运作变得更加高效。我也相信,在大家的辛苦付出下,皓极一定会不失所望,给客户来带来美好的极致体验。

记者:在本次长测拉练活动中,我们的长测队伍表现如何?

谈民强:这次长测令人欣慰,因为看到皓极上的不少亮点。而最欣慰的是,我们工程师时时刻刻都在关心用户客户的所思所想。在长测这个精细化调整的阶段,是从客户心理的层面考虑如何才能打动他们。自动驾驶也好,动力性能也好,实际上都是在模拟客户的真实使用场景,我们在场景内不断地做精细化的尝试,切实满足客户需求。所以,应该来讲,长测是最花时间的精打细磨的过程,这是最磨砺车,也最磨砺人的阶段。

这些天的拉练,我能明显感受到队伍精气神十足,大家都对皓极上市充满期待,也对东风自主事业充满信心。